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品牌升级公告

苏州宜庆电子科技有限公司品牌焕新,主推品牌:通必达®,配套 BTD 图形标识™,英文宣传用语 Barrier Tunnel Divide™(简称 BTD)。

原品牌「洛克密封」不再作为主营对外品牌使用。公司主体、产品系列、品质、供货及售后均保持不变,原有订单不受影响。

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海上光伏电缆穿隔密封:盐雾、紫外、振动三重考验下的选型清单

这两年在滩涂、围垦区、近岸海域的光伏项目越来越多,装机规模上去了,运维阶段的问题也跟着冒出来。很多项目在电缆穿隔节点上沿用的是陆地做法——同样的框架、同样的橡胶模块,只是把箱体搬到了海边。三五年后再看,框架锈了、模块变硬了、进线口开始渗水。

通必达模块化电缆穿隔密封系统

一、先认清海上环境的三个特点

海上和滩涂场区的腐蚀性,按 ISO 12944 的大气腐蚀分级,通常落在 C5-M 及以上。海风把含盐水汽持续吹向设备,氯离子对金属和橡胶的侵蚀是加速式的。光伏场区还有两个陆地少见的因素:

  • 紫外线强:水面与滩涂反射叠加,组件与设备表面接受的紫外辐射高于内陆同类场地;
  • 干湿交替:涨落潮、雨雾、昼夜温差造成反复结露,盐分在表面结晶后再溶解,局部浓度远高于平均含盐量。

二、框架材质:第一道防线也是最先失守的地方

很多密封失效案例,坏的其实不是橡胶,而是金属框架。框架一旦锈蚀起皮,压紧力就分布不均,模块压不实,密封自然失守。选型上的对应关系很直接:

部位 一般室外(C3~C4) 滩涂/近岸(C5-M)
框架本体 热浸镀锌碳钢,注明镀层厚度 304 起步,长期暴露与飞溅区用 316L
紧固件 镀锌螺栓同级配 与框架同材质,异种金属接触面加绝缘垫
密封模块 常规改性 EPDM 耐盐雾配方的低烟无卤 EPDM,禁用回收料
箱体进线口 法兰框架即可 法兰框架+防雨罩+向下出线

紧固件是最容易漏的一项。框架上了不锈钢,螺栓却还是普通镀锌件,两年后框架完好、螺栓锈死,检修时拆不开,只能整体割除。

三、橡胶配方:外观好看不等于密封还在

EPDM 本身耐候性不错,耐臭氧、耐紫外、耐老化都是它的强项,但不同配方的差别很大。海上项目要重点核实三件事:

  1. 是否采用低烟无卤配方,燃烧时不产生大量腐蚀性卤化氢,保护周边设备;
  2. 是否经过盐雾与湿热老化试验,试验时长与结果要能提供记录;
  3. 使用温度范围是否覆盖现场极端值——北方海域冬季低温、夏季箱内高温,橡胶必须始终保有回弹力。

橡胶老化的表现是「慢慢失去弹性」,外观可能几年都看不出变化,但压紧后的回弹量已经不足以贴合电缆护套。所以这一项只能靠配方与检测数据把关,指望现场目视检查是不现实的。

四、振动与铠装:进线节点的两个细节

浮式结构、桩基平台受海浪与机组影响持续振动。防火泥、扎带一类做法在长期振动下会开裂脱落,而模块化系统靠机械压紧力把弹性橡胶锁在电缆上,抗动态载荷的能力要强得多。

海缆多为铠装结构,选型时要注意两点:一是密封结构要有铠装固定位置,避免铠装层边缘划伤橡胶;二是电缆要有可靠的轴向约束,防止长期浪涌作用下产生位移,把密封界面拉出让位。

五、一个海上光伏项目的做法

中广核烟台招远 400MW 海上光伏项目的电缆进线节点,采用的就是金属框架加变径密封模块的组合:框架固定在箱体与预制舱壁上,每根电缆配对应孔径的模块,空余孔位以实心堵块填满,压紧件整体压紧。这种做法的好处是扩容时不需要破拆整块封堵——松开压紧件、取出堵块、补装模块,再压紧即可,恢复后的压紧力与原状态一致。海上运维窗口有限,这一点比初装成本更值得算。

六、选型核对清单

  • 电缆外径逐根实测,按最大外径匹配模块孔径,预留 2~3mm 余量;
  • 框架材质按腐蚀等级确定,飞溅区不低于 316L;
  • 紧固件与框架同材质,异种金属加绝缘隔离;
  • 橡胶件索要盐雾、湿热老化与温度范围记录;
  • 预留 10%~15% 备用孔位应对后期扩容;
  • 安装后按书面口径做水密与气密试验验证。

通必达®(Barrier Tunnel Divide™ / BTD)的穿隔密封系统提供不锈钢与热浸镀锌多种框架配置,密封模块采用低烟无卤 EPDM,可按项目盐雾等级定制配方。系统已取得 IP68 防护、气密 4kg/cm²、水密 6kg/cm² 检测口径,通过 3 小时耐火检测(CCCF Z2024081809001392)与防爆 Ex eb IIC Gb 认证(CITCEx24.1143X,有效期至 2029 年),船级社 DNV 认证申请中。

海上项目的选型建议从环境等级倒推材质,再核对检测报告与试验口径,最后才比价格。有具体节点需要评估的,可提供场地位置、箱体开孔与电缆清单。

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